Loeb Bien seul sur les routes monégasques

L’édition
2012 aura tenu toutes ses promesses en terme de conditions météo ainsi qu’au
niveau compétitivité.
La petite
Lacune de cette épreuve semble bien être la faible concurrence pouvant
contrer Sébastien Loeb pour la victoire finale.
Pourtant la
première journée de course semblait tenir tout ses engagements. Latvala
semble bien être en mesure de pouvoir contrarier Loeb, il se permet même
d’être en tête après les 3 premières épreuves spéciales de la journée.
Seulement 4ème
spéciale le pilote Ford pert le contrôle de sa Ford et sort de la route.
Loeb se retrouve alors seul au monde avec 1 minute 04 d’avance sur son plus
proche rivale Dani Sordo. En tête à la fin de la première journée l’octuple
champion du Monde n’aura alors plus qu’à dérouler sa course et s’imposer
sans trop de difficulté à l’issu des 4jours de courses restants.

Résultat Final
80ème Rallye Monte-Carlo |
Pos |
Pilote / Pilot |
Voiture / Car |
N° |
Temps / Time |
Ecart / Diff. |
01 |
LOEB Sébastien (FRA) |
CITROEN DS 3 WRC |
1 |
4:32:39:900 |
--:--:-- |
02 |
SORDO CASTILLO Daniel
(ESP) |
MINI COOPER WRC |
37 |
4:35:25:400 |
+0:02:45:500 |
03 |
SOLBERG Petter (NOR) |
FORD FIESTA WRC |
4 |
4:35:54:100 |
+0:03:14:200 |
04 |
HIRVONEN Mikko (FIN) |
CITROEN DS 3 WRC |
2 |
4:36:46:700 |
+0:04:06:800 |
05 |
NOVIKOV Evgeny (RUS) |
FORD FIESTA WRC |
6 |
4:38:43:300 |
+0:06:03:400 |
06 |
DELECOUR François (FRA) |
FORD FIESTA WRC |
8 |
4:40:27:800 |
+0:07:47:900 |
07 |
CAMPANA Pierre (FRA) |
MINI COOPER WRC |
52 |
4:41:11:300 |
+0:08:31:400 |
08 |
TANAK Ott (EST) |
FORD FIESTA WRC |
5 |
4:43:14:500 |
+0:10:34:600 |
09 |
PROKOP Martin (CZE) |
FORD FIESTA WRC |
21 |
4:48:50:600 |
+0:16:10:700 |
10 |
ARAUJO Armindo (PRT) |
MINI COOPER WRC |
12 |
4:48:56:500 |
+0:16:16:600 |
11 |
WILSON Matthew (GBR) |
FORD FIESTA WRC |
9 |
4:51:30:900 |
+0:18:51:000 |
12 |
ABBRING Kevin (DEU) |
SKODA FABIA S2000 |
17 |
4:51:36:200 |
+0:18:56:300 |
13 |
SOLBERG Henning (NOR) |
FORD FIESTA WRC |
10 |
4:52:56:200 |
+0:20:16:300 |
14 |
BREEN Craig (IRL) |
FORD FIESTA S2000 |
32 |
4:57:06:200 |
+0:24:26:300 |
15 |
BOUFFIER Bryan (FRA) |
PEUGEOT 207 S2000 |
16 |
5:00:05:300 |
+0:27:25:400 |
16 |
BURRI Michael (CHE) |
PEUGEOT 207 S2000 |
22 |
5:02:59:400 |
+0:30:19:500 |
17 |
ROBERT Cédric (FRA) |
CITROEN DS3 R3T |
71 |
5:05:07:600 |
+0:32:27:700 |
18 |
BURRI Olivier (CHE) |
MITSUBISHI EVO X |
24 |
5:08:10:400 |
+0:35:30:500 |
19 |
CHARDONNET Sébastien
(FRA) |
RENAULT CLIO R3 |
76 |
5:09:35:200 |
+0:36:55:300 |
20 |
NOBRE Paulo (BRA) |
MINI COOPER WRC |
14 |
5:11:39:600 |
+0:38:59:700 |
21 |
MELICHAREK Jaroslav
(SLO) |
PEUGEOT 207 S2000 |
19 |
5:17:03:100 |
+0:44:23:200 |
22 |
LATOUR Bertrand (FRA) |
CITROEN DS3 R3T |
80 |
5:17:37:600 |
+0:44:57:700 |
23 |
SIAS Franck (FRA) |
PEUGEOT 207 R3T |
82 |
5:18:37:900 |
+0:45:58:000 |
24 |
COMOLE Lionel (FRA) |
HONDA CIVIC R3 |
75 |
5:19:13:300 |
+0:46:33:400 |
25 |
FRAU Richard (FRA) |
MITSUBISHI EVO X |
53 |
5:21:55:600 |
+0:49:15:700 |
26 |
RESSEGAIRE Nicolas
(FRA) |
RENAULT CLIO R3 |
73 |
5:23:54:200 |
+0:51:14:300 |
27 |
CORNU Stéphane (FRA) |
RENAULT MEGANE RS |
30 |
5:24:15:600 |
+0:51:35:700 |
28 |
AYMARD Jérôme (FRA) |
SUBARU IMPREZA |
51 |
5:27:11:800 |
+0:54:31:900 |
29 |
GATTI Jean Pierre (FRA) |
PEUGEOT 206 XS |
93 |
5:35:08:800 |
+1:02:28:900 |
30 |
KOSCIUSZKO Michal (POL) |
MITSUBISHI EVO X |
131 |
5:35:14:800 |
+1:02:34:900 |
31 |
TEMPESTINI Marco (ITA) |
SUBARU IMPREZA |
68 |
5:36:33:100 |
+1:03:53:200 |
32 |
FONTAINE Christophe
(FRA) |
RENAULT CLIO R3 |
78 |
5:36:48:200 |
+1:04:08:300 |
33 |
DROXLER Sylvain (CHE) |
FORD FIESTA R2 |
92 |
5:37:31:200 |
+1:04:51:300 |
34 |
BECT Fabrice (FRA) |
CITROEN DS3 R3T |
83 |
5:39:09:400 |
+1:06:29:500 |
35 |
PANCIATICI Nelson (FRA) |
CITROEN DS3 R3T |
84 |
5:39:23:900 |
+1:06:44:000 |
36 |
BOLAND Eamonn (IRL) |
MITSUBISHI EVO X |
27 |
5:40:35:100 |
+1:07:55:200 |
37 |
ESPOSITO Rodolfo (CHE) |
FORD FIESTA R2 |
90 |
5:40:43:500 |
+1:08:03:600 |
38 |
FOULON Alain (FRA) |
MITSUBISHI EVO X |
66 |
5:43:08:000 |
+1:10:28:100 |
39 |
RIBERI Bruno (MCO) |
PEUGEOT 207 R3T |
86 |
5:45:02:200 |
+1:12:22:300 |
40 |
CASTRO SANTAMARIA
Joseba (ESP) |
MITSUBISHI EVO X |
54 |
5:45:08:600 |
+1:12:28:700 |
41 |
BACLE Olivier (FRA) |
CITROEN C2R2 |
87 |
5:45:13:400 |
+1:12:33:500 |
42 |
RADA Martin (CZE) |
ALFA ROMEO 147 |
95 |
5:48:32:200 |
+1:15:52:300 |
43 |
PETIET Cédric (FRA) |
RENAULT TWINGO R1 |
100 |
5:49:20:000 |
+1:16:40:100 |
44 |
METIFFIOT Stéphane
(FRA) |
CITROEN C2R2 |
89 |
5:50:03:900 |
+1:17:24:000 |
45 |
VOSSEN Henk (NLD) |
MITSUBISHI EVO X |
56 |
5:50:42:500 |
+1:18:02:600 |
46 |
FOSTIER Romain (FRA) |
SUZUKI SWIFT |
97 |
5:51:31:500 |
+1:18:51:600 |
47 |
BESSON Jean Pascal
(FRA) |
MITSUBISHI EVO X |
62 |
5:51:48:200 |
+1:19:08:300 |
48 |
BERTON Charlotte (FRA) |
SUZUKI SWIFT |
99 |
5:56:04:000 |
+1:23:24:100 |
49 |
CALI Gianluca Maria (ITA) |
RENAULT CLIO R3 |
72 |
5:56:14:500 |
+1:23:34:600 |
50 |
COVI Carlo (ITA) |
SUBARU IMPREZA |
67 |
6:05:07:000 |
+1:32:27:100 |
51 |
ARICI Marco (ITA) |
MITSUBISHI EVO X |
55 |
6:05:22:600 |
+1:32:42:700 |
52 |
REBILLY Jérôme (BEL) |
CITROEN DS3 R3T |
85 |
6:31:21:500 |
+1:58:41:600 |
53 |
PALMERO Jean Paul (ITA) |
SUZUKI SWIFT |
98 |
6:33:08:300 |
+2:00:28:400 |
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